A sexta feira começou bem para a Ferrari 70 de nosso Antonio Pizzonia e Walter Derani. Com o primeiro tempo sendo feito por eles, o carro manteve-se competitivo nos dois treinos seguintes da sexta, ficando em 3º e posteriormente em 2.
No sábado, o carro 70 da GTBR3 acabou ficando em 15º lugar no quarto treino, mas logo voltou a mostrar sua força ficando em primeiro lugar na primeira classificação com o nosso Antonio Pizzonia, e em 12º na segunda classificação para a corrida de domingo.
Na corrida de Sábado, Pizzonia perdeu a liderança logo na largada e veio fazendo uma corrida de briga pelo pódio, lugar onde acabou ficando por conquistar o 5º lugar.
Agora já na corrida de domingo, Antonio Pizzonia e Walter Derani tinham que buscar recuperar posições para que o carro pudesse novamente subir ao pódio. E com isso fizeram uma corrida brilhante e conseguiram um feito magnífico, repetindo o 5º lugar que conquistaram na corrida anterior e com isso indo mais uma vez ao pódio.
Confira o resultado da corrida de Sábado:
1 20 Wagner Ebrahim VI 2 3 R.Derani/C.Ricci FE 3 9 A.Mattheis/X.Negrão FO 4 7 V.Brito/M.Stumpf FO 5 70 W.Derani/A.Pizzonia FE 6 77 C.Serra/J.Adibe LA 7 16 M.Hahn/A.Khodair LA 8 5 J.Moro/P.Bonifacio FO 9 105 Vanue Faria LA 10 12 P.Derani/J.Pimenta PO 11 33 B.Garfinkel/R.Mauricio LA 12 8 F.Poeta/S.Lucio LA 13 55 Renan Guerra MA 14 21 V.Rossete/F.Greco FC 15 81 C.Burza/L.Burti GI 16 57 S.Laganá/A.Hellmeister FC 17 82 M.Mello/W.Freire GI 18 88 C.Vianna/E.Furlanetto MA 19 72 C.Federico/G.Negrão FC 20 73 O.Federico/C.Lara MA 21 17 Marcelo Santanna FC 22 51 Otavio Mesquita FC 23 113 Mauricio Silva Jr MA 25 24 75 H.Assunção/C.Kray MA 25 100 L.Linardi/M.Gomes FE 26 13 Pedro Queirolo VI 27 99 R.Ricca/Sondermann MA 28 27 F.Delamutta/R.Dos Santos MA 29 19 C.Longo/D.Serra LAConfira o resultado da corrida de domingo:
1 20 Wagner Ebrahim VI 2 3 R.Derani/C.Ricci FE 3 9 A.Mattheis/X.Negrão FO 4 5 J.Moro/P.Bonifacio FO 5 70 W.Derani/A.Pizzonia FE 6 16 M.Hahn/A.Khodair LA 7 19 C.Longo/D.Serra LA 8 77 C.Serra/J.Adibe LA 9 33 B.Garfinkel/R.Mauricio LA 10 12 P.Derani/J.Pimenta PO 11 8 F.Poeta/S.Lucio LA 12 72 C.Federico/G.Negrão FC 13 57 S.Laganá/A.Hellmeister FC 14 55 Renan Guerra MA 15 81 C.Burza/L.Burti GI 16 51 Otavio Mesquita FC 17 82 M.Mello/W.Freire GI 18 17 Marcelo Santanna FC 19 113 Mauricio Silva Jr MA 20 21 V.Rossete/F.Greco FC 21 88 C.Vianna/E.Furlanetto MA 22 13 Pedro Queirolo VI 23 105 Vanue Faria LA 24 100 L.Linardi/M.Gomes FE 25 99 R.Ricca/Sondermann MA 26 7 V.Brito/M.Stumpf FO 27 73 O.Federico/C.Lara MA 28 27 F.Delamutta/R.Dos Santos 29 75 H.Assunção/C.Kray MAFoi divulgado no site Final Sports, que a equipe Hot Car, que é a equipe de Antonio Pizzonia na Stock Car, está animada por um bom resultado na etapa de Brasília. E para você fã do Pizzonia, nos reproduzimos a matéria para que você possa ficar bem informado.
Veja a matéria na integra:
“Stock Car tem a 1ª corrida do ano em Oval
A penúltima etapa da temporada 2010 da Copa Caixa Stock Car, neste domingo (dia 21), no autódromo Nelson Piquet, em Brasília (DF), será a primeira do ano em anel externo. Com menos curvas, a pista não exige tanto na parte técnica e ter um bom carro, com um motor forte, faz grande diferença.
Animados para a prova, os pilotos da equipe Hot Car Competições (Agecom / Bardahl), Antonio Pizzonia e Betinho Gresse, esperam contar com um bom carro desde os treinos, que terão início na sexta-feira (19).
Na última etapa, em Santa Cruz do Sul (RS), no mês passado, Pizzonia andou forte e largou em quarto. Na corrida, no entanto, teve problemas e não pontuou.
“Estamos vindo numa crescente nas últimas provas. Apesar do resultado final não ter aparecido, estamos sempre bem nos treinos”, lembrou o amazonense, que completa este ano 20 anos de carreira.
“Sempre andei bem em Brasília. Não sou muito fã de oval, mas por outro lado sou a favor de ter ultrapassagens, então para o público será um espetáculo maior, uma corrida mais interessante”, destacou.
“Vai ser a primeira corrida do ano em oval. E este tipo de pista é sempre mais diferente do que estamos acostumados. O principal é ter um carro competitivo. Isso já conta 90% do trabalho. Espero que possamos andar bem para tentar vencer ou chegar ao pódio”, completou o amazonense, que este ano subiu ao pódio na etapa de Ribeirão Preto (SP), quando foi o terceiro colocado.
O companheiro Betinho Gresse também está motivado, mas mostra preocupação com os jogos de pneus. “A expectativa é sempre boa. Mas a minha preocupação maior é com a condição dos nossos pneus para essa prova. Estamos com jogos muito velhos e ruins e essa pista exige muito, é a mais abrasiva de todas. Então, nos primeiros treinos, precisamos de paciência para administrar essa situação”, ressaltou o paulista.
“No ano passado, na primeira corrida em Brasília, larguei entre os 10 e estava em nono, quando a ponta do eixo do meu carro quebrou a três voltas para o final. É uma pista que eu gosto bastante. Apesar de serem apenas quatro curvas, elas não são tão simples”, concluiu.
Amadeu Rodrigues, chefe da equipe Hot Car, destacou todo o trabalho que foi feito nos carros após a etapa de Santa Cruz e está otimista, especialmente com o bom rendimento dos motores. “Fizemos uma reforma nos dois carros, em função das avarias que os pilotos sofreram em Santa Cruz. Desmontamos os dois carros e começamos do zero mesmo. Vamos para Brasília, praticamente, com dois carros novos”, contou.
“Nossos motores também foram muito bem no dinamômetro e isso é muito importante, porque num anel externo o motor faz uma diferença enorme”, continuou Rodrigues, que minimizou o problema com a falta de pneus em melhores condições.
“Não temos pneus usados bons, porque em Santa Cruz o desgaste foi enorme. Então os primeiros treinos serão muito difíceis. Mas já enfrentamos essa situação na última etapa também e, quando colocamos os pneus melhores, o tempo veio e o carro estava bom”, finalizou.
No domingo, a 11ª etapa do ano será transmitida ao vivo pela Rede Globo, a partir das 11 horas.
Confira a programação para a etapa de Brasília:
Sexta-feira, dia 19
11h50 às 12h30 – 1º Treino Livre (máximo 20 voltas) – Grupo 1
12h45 às 13h25 – 1º Treino Livre (máximo 20 voltas – Grupo 2
16h10 às 16h50 – 2º Treino Livre (máximo 20 voltas) – Grupo 1
17h05 às 17h45 – 2º Treino Livre (máximo 20 voltas) – Grupo 2 Sábado, dia 20
8h05 às 8h45 – 3º Treino Livre (máximo 20 voltas) – Grupo 1
9h00 às 9h40 – 3º Treino Livre (máximo 20 voltas) – Grupo 2
11h30 às 12h50 – Treino Classificatório Domingo, dia 21
11h00 – Largada 11ª etapa”
Fonte: Final Sports
Antonio Pizzonia, deu uma declaração sobre Webber, que disputa o titulo 2010 do campeonato de Formula 1, ao site Grande Prêmio. E nos reproduzimos a matéria aqui para vocês que são fãs do piloto.
Vejam a matéria na integra:
“Pizzonia revela: “Nunca acreditei que Webber pudesse chegar aonde está”
Especial do Grande Prêmio ‘Meu companheiro campeão’ traz o relato de Antonio Pizzonia sobre Mark Webber, que foi seu companheiro na Jaguar em 2003
ANTONIO PIZZONIA
Sinceramente, nunca acreditei que o Webber pudesse chegar aonde está. Mas, óbvio, quando você está em equipes maiores, é natural que aconteça uma evolução. Por outro lado, hoje ele está em um carro que é incomparável aos outros carros, e isso também ajuda. E, com certeza, hoje ele é um piloto bem melhor do que era na época.
Meu relacionamento com ele foi bem complicado. Mas não pelo meu lado, e já falei isso várias vezes. Por algum motivo, ele tinha vários problemas que pareciam ser mais pessoais de que na pista comigo. Enfim, já falei várias vezes e cada um acabou tomando um rumo diferente. E ainda nos reencontramos na Williams novamente. Ele continuou e eu saí. E a vida é a assim. O nosso problema mesmo foi na época da Jaguar. Depois, quando a gente estava na Williams, tínhamos um relacionamento bem mais tranquilo mesmo. Até porque lá eles não permitiam isso. Foi uma situação completamente diferente.
Eu acho que ele se sentia ameaçado por mim. Na época, eu fui contratado por um grupo, que era liderado pelo Niki Lauda, e ele veio por meio de outro grupo, que era o pessoal da Ford. O meu grande azar foi que todo o grupo do Lauda foi eliminado da equipe até chegar a mim. Por isso, no começo, eu acho que era só uma ameaça, mas depois ele teve toda a proteção da equipe, por conta do pessoal da Ford, que acabou chegando ao comando da equipe. Além do fato de ele ter tido certa preocupação comigo no início, depois ele teve toda a forca política da equipe a seu favor. É como eu falei. Todo mundo que havia sido contratado pelo Lauda foi eliminado da equipe. E eu fui o último a ser eliminado.
E sabia que tudo isso ia acabar assim até antes de a temporada começar. Logo que o Niki Lauda saiu, na primeira prova do ano, na Austrália, eu já sentia que a coisa não estava bem. Eu já sentia que tinha muita coisa diferente, estranha mesmo. Por exemplo, na época, a Jaguar era uma equipe relativamente pequena, então muita coisa ia para o carro dele e eu acabava recebendo as atualizações umas duas corridas depois. E muitas coisas que nem ficava sabendo ou acabava descobrindo por outras pessoas da equipe, que gostavam de mim.
Teve uma classificação na França que foi patética. Eles me colocaram para classificar com pneu de chuva quando a pista já estava completamente seca. Naquele dia, a pista vinha secando e o (Jos) Verstappen chegou a fazer o melhor tempo de Minardi, se não me engano. Eles faziam tudo para não me ajudar quando a oportunidade aparecia. Quer dizer, desde o momento em que colocaram na cabeça que iam me tirar da equipe de qualquer jeito, eles fizeram de tudo para garantir isso, até legalmente. Mas o meu contrato era muito fechado e foi preciso muita coisa para conseguir quebrar o acordo. Então, eles se realmente se armaram de todas as maneiras para me eliminar da equipe. E foi isso. E o Webber tinha conhecimento disso tudo.
Na minha opinião, o Webber, apesar de estar atrás, é que tem mais chances. Ele tem o melhor carro e tem um companheiro de equipe extremamente forte também e que pode sem querer tentar protegê-lo. Já a Ferrari não tem hoje um carro mais rápido que o da Red Bull. Mas tudo pode acontecer. Mas, para mim, o favorito continua sendo o Webber. O Alonso, pelo final de campeonato que está tendo, também provou que merece levar o título, mesmo não tendo o carro mais competitivo.”
Fonte: Grande Prêmio
Calendário 2011 terá muitas novidades
Na Itaipava GT Brasil estamos próximos a ultima etapa de 2010 e algumas atenções já estão sendo para a temporada de 2011. A maior curiosidade dos fãs da categoria certamente fica em saber qual será o calendário da próxima temporada, para em alguns casos, o fã do automobilismo e das super maquinas irem se programando.
O Calendário 2011 da Itaipava GT Brasil terá bastante novidades. Com alguns circuitos que não participaram do campeonato de 2010, teremos um campeonato com maior deslocamento nacional, repetindo apenas o circuito de Interlagos onde teremos o balanço de performace (extra campeonato), a abertura do campeonato, o encerramento e a já confirmada etapa que será junta também com a GT1 World em outubro, passando pelos circuitos de Londrina, Goiânia, Campo Grande e a maior novidade que será uma corrida na Argentina, também junto com a GT1 World, no qual ainda será decidido se ficará no circuito de Buenos Aires ou San Luis.
Outra novidade ainda não confirmada se deve a etapa de Maio que será organizada em São Paulo, e como nesse mesmo mês teremos a Izod Indy Car Series, há rumores de que as duas categorias andariam juntas. Vamos torcer para que isso aconteça.
Agora na etapa de Junho, infelizmente estão brigando duas cidades muito boa pela realização da etapa do mês. Rio de Janeiro e Curitiba. Apesar de receber nos últimos anos duas vezes a cada temporada, Curitiba disputará a vaga com o Rio de Janeiro que infelizmente está ameaçado de não ter seu circuito devido as obras das Olimpíadas, que também está na promessa de um novo autódromo para 2012.
Vamos as datas do Calendário 2011:
Março – Interlagos (Balanço de performance) OBRIGATORIO
Abril – Interlagos (Abertura do campeonato)
Maio – São Paulo
Junho – Rio de Janeiro ou Curitiba
Julho – Londrina
Agosto – Goiânia
Setembro – Campo Grande
Outubro – Interlagos
Novembro – Argentina
Dezembro – Interlagos (Encerramento)
Feliz aniversario Michele Boto
Hoje é um dia especial para nosso blog. Dia especial porque a nossa colaboradora Michele Boto está aniversariando. Está ficando mais velha. Mas certamente o que mais conta é que ela esta a cada dia ficando nossa amiga. De todos os organizadores do fã clube.
Por isso dizemos que envelhecer é uma arte. Que nos melhora, nos torna mais belos e confiantes. Assim como pessoas melhores.
Hoje o Blog do PizzoniaFC está felizmente dando seus parabéns e torcendo para que façamos isso durante muitos e muitos anos.
Obrigado Michele
Feliz Aniversário Amiga
Hoje quero recitar palavras…
Mas não são palavras qualquer…
Quero recitar palavras lindas…
Para poder decifrar minha amizade
Que é feita de carinho, reciprocidade…
Hoje meu coração…
Estar cheio de emoção…
Querendo cantar uma linda canção…
Que toque na alma…
Que transmita calma…
Que a energia possa fluir…
A energia do amor, do carinho e da amizade…
Estou muito feliz…
Por hoje ser um dia especial…
Por hoje ser o seu dia…
Minha querida amiga…
Como transformar nossa amizade em poesia?
Você já é uma poesia!!
Uma poesia amiga…
Uma amiga que sabe hora certa…
De falar…
De ouvir…
De escutar…
Uma amiga…
Que simplesmente…
Faz questão de demonstrar…
Seu carinho…
Sua amizade…
Ahh sua amizade!!
Sua amizade para mim é…
O sol que ilumina e transmite energia…
São as estrelas cujo seu brilho são infinitas…
Que multiplicam sem parar…
Nas quais não conseguimos somar…
Minha amizade por você é assim…
Sem soma…
Infinita como as estrelas…
Forte como o sol…
Minha querida amiga…
Nesse lindo dia em que faz anos que você nasceu…
Quero desejar, paz, amor, carinho, sonho e amizade…
Que Deus ilumine seus passos…
Aqui deixo meu carinho por você…
Meu abraço…
Minha amizade…
Parabéns!!!
Muita paz!!
Muito amor!!
Muita alegria em todos os dias…
Felicidades!!!
Feliz aniversário minha querida amiga…
Sempre estarei contigo…
De seus amigos de hoje, de amanhã e de sempre….
Feliz aniversário
Rozilene P. de Souza
“Meus amigos são todos assim: metade loucura, outra metade santidade. Escolho-os não pela pele, mas pela pupila, que tem que ter brilho questionador e tonalidade inquietante. Escolho meus amigos pela cara lavada e pela alma exposta. Não quero só o ombro ou o colo, quero também sua maior alegria. Amigo que não ri junto, não sabe sofrer junto. Meus amigos são todos assim: metade bobeira, metade seriedade. Não quero risos previsíveis, nem choros piedosos. Quero amigos sérios, daqueles que fazem da realidade sua fonte de aprendizagem, mas lutam para que a fantasia não desapareça. Não quero amigos adultos, nem chatos. Quero-os metade infância e outra metade velhice. Crianças, para que não esqueçam o valor do vento no rosto, e velhos, para que nunca tenham pressa. Tenho amigos para saber quem eu sou, pois vendo-os loucos e santos, bobos e sérios, crianças e velhos, nunca me esquecerei de que a normalidade é uma ilusão imbecil e estéril”
Fernando Pessoa
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Amiga você é mais que especial, não conquistou só a mim, mas sim toda a minha família, saiba que aqui você não tem só uma amiga, mas também uma irmã… te adoro.. felicidades… Lilica
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Michele, amo implicar com você por que gosto muito de você já. Nos conhecemos na internet meio no susto, fomos nos conhecendo melhor depois e fomos tambem começando a perturbar um ao outro. De uma forma sadia e divertida passei a te gostar e te admirar como pessoa. Saiba que quando não estas perturbando sinto falta de suas doideiras. Pois você é especial. Felicidades sempre amiga… Nathan
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Amiga, parceira, ajudante. Nossa não sei que seria sem você pra me ajudar e me apoiar com sua amizade. Você é especial alem de muito companheira. Posso dizer-me sortuda por fazer parte do seu dia a dia. Conte comigo sempre Mi… Déia
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É um prazer trabalhar com alguém tão legal. Pessoa fina e gente boa. Te desejo toda felicidade, paz, amor, saúde, sucesso e tudo mais de bom e que você. Parabéns pela pessoa que você é… Fernando
A corrida em Santa Cruz do Sul foi muito confusa. Muitos incidentes durante a corrida. Corrida em que tivemos adrenalina o tempo inteiro. Com Pizzonia largando em 4º, era grande a chance dele chegar ao pódio. Nessa corrida tivemos bastantes abandonos, a entrada do Safety Car 3 vezes, alem do Max Wilson saindo dos boxes com a bomba de combustível pendurada no carro, capô voando dentre outras coisas. Mas certamente o que mais marcou a corrida foi a confusão pela entrada na hora errada de alguns pilotos nos boxes causando a desclassificação de alguns deles por não cumprirem o Drive Through. Que beneficiou com que o nosso Antonio Pizzonia ficasse em 18, pois seu carro foi perdendo forças e posições ao longo da corrida. A vitoria ficou com Allam Khodair, que mesmo tendo a bandeirada em 4º, acabou vencendo a corrida pela desclassificação de Alan Hellmeister e dos irmãos Speraficos. Vamos torcer para uma corrida magnífica de Pizzonia em Brasília.
Confira o resultado da corrida:
1 18 Allam
2 77 Valdeno Brito
3 90 Ricardo Mauricio
4 51 Átila
5 14 Luciano
6 33 Felipe Maluhy
7 99 Xandinho Negrão
8 65 Max Wilson Eurofarma
9 6 Alceu Feldmann
10 74 Popó Bueno
11 35 David Muffato
12 0 Cacá
13 23 Duda
14 16 Diego Nunes
15 7 Thiago Marques
16 25 Julio Campos
17 9 Giuliano Losacco
18 1 Antonio Pizzonia
19 28 Juliano Moro
20 8 Pedro Gomes
21 44 Betinho Gresse
22 80 Marcos Gomes
23 29 Daniel Serra
24 3 Cláudio Ricci
25 11 Nonô Figueiredo
26 15 Antonio Jorge Neto
27 31 Wilian
28 55 Christian Fittipaldi
29 ???
30 63 Lico Kaesemodel
31 20 Ricardo Sperafico
32 19 Rodrigo Sperafico
33 2 Alan Hellmeister
34 21 Thiago Camilo
Hoje tivemos uma boa noticia, a RedeTV passará a transmitir as duas corridas da Itaipava GT Brasil a começar pela próxima etapa que é em Curitiba. Acompanhe a noticia na integra que foi feita agora a pouco no site oficial da categoria:
“RedeTV! transmite ao vivo as duas corridas da penúltima etapa do Itaipava GT Brasil
A penúltima etapa da temporada do Itaipava GT Brasil, marcada para os dias 30 e 31 de outubro, no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais, pode decidir antecipadamente o título de 2010, dependendo de uma combinação favorável de resultados para os líderes Valdeno Brito e Matheus Stumpf, da BMG Racing.
A novidade do fim de semana será a transmissão ao vivo e na íntegra das duas corridas pela RedeTV!. A emissora anunciou nesta semana a exibição de toda a rodada dupla, mostrando a primeira corrida no sábado (30), às 15h50, e a segunda no domingo (31), às 13h50. Confira abaixo a programação completa das atividades em Pinhais.
SEXTA-FEIRA (29)
09h30 – 10h25 1º Treino Livre – TNT SuperBike
10h35 – 11h20 1º Treino Livre – Itaipava GT Brasil
11h30 – 12h25 2º Treino Livre – TNT SuperBike
13h05 – 13h50 2º Treino Livre – Itaipava GT Brasil
14h00 – 14h55 3º Treino Livre – TNT SuperBike
15h05 – 15h50 3º Treino Livre – Itaipava GT Brasil
SÁBADO (30)
08h30 – 09h15 1º Treino Classificatório – TNT SuperBike
09h30 – 10h15 4º Treino Livre – Itaipava GT Brasil
10h30 – 11h15 2º Treino Classificatório – TNT SuperBike
11h30 – 12h15 1º Treino Classificatório – Itaipava GT Brasil
12h30 – 13h15 2º Treino Classificatório – Itaipava GT Brasil
13h30 – 14h15 3º Treino Classificatório – TNT SuperBike
14h40 – 14h55 Super Pole – TNT SuperBike
15h50 1ª Corrida – Itaipava GT Brasil
DOMINGO (31)
10h00 – 10h15 Warm Up – TNT SuperBike
10h30 – 10h45 Warm Up – Itaipava GT Brasil
12h30 Corrida – TNT SuperBike
13h50 2ª Corrida – Itaipava GT Brasil”
Fonte: Site oficial do Itaipava GT Brasil
Feliz aniversário colaboradora Lilica!!!!!
Hoje o blog do PizzoniaFC está aqui querendo parabenizar uma pessoa super especial para nós e que faz parte do nosso time. A Elisangela, mais conhecida como Lilica. Nos desejamos um feliz aniversario por que…
…No seu aniversário, pra você que é tão especial o nosso maior presente, a fidelidade de uma amizade sincera. Acreditamos ser este dia muito importante tendo muito da sua pessoa do que é e não passaria sem ser lembrado por nós que lhe consideramos. Desejamos que o amor floresça em sua vida dia após dia. Que a nossa amizade sincera esteja lhe favorecendo cada vez mais e que seus dias possam
Postamos essa mensagem para lembrarmos-nos dessa data tão especial para você Lilica alem dessa mensagem em conjunto, tem também uma particular de cada um dos colaboradores;
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Te desejo um super aniversario amiga. É um prazer ter te conhecido e ser sua amiga. Que estejamos juntas por muito tempo. Pois alem de ter uma pessoa com gostos em comum, sei que tenho alguém com quem contar em vários momentos. Obrigado por tudo. BeijosAndréa
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Desejo do fundo do coração, muitas felicidades. Que Deus a abençoe, sempre E que consiga realizar todos os seus desejos Super beijosMichele
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Lilica Barrichello. No mundo atual, onde quase todo mundo é competitivo, egoísta, individualista e oportunista, temos orgulho de ter você como amiga. Amiga porque você cuida de sua família, de seus alunos, e é claro, de nós, seus amigos da velocidade. Além de cuida de nossos ídolos através dos FCs. Você se divide em varias e ainda sim consegue distribuir atenção, carinho e dedicação à todos. A você, pessoal especial, nossos votos de feliz aniversário e felicidades. Que Deus te proteja e te conserve assim como és hoje, Especial para todos nós!Fernando Conto
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Lilica, te conheço a pouco tempo mais já da pra ver o porque de você ser uma pessoa tão especial para tanta gente. Simples, divertida e querida está sempre fazendo parte do nosso dia a dia, ajudando nosso trabalho de por em dia uma pequena homenagem à nossos ídolos. Desejo-lhe todo sucesso do mundo, só não corrija muito meu português que quase sempre ta errrado (proposital com 3 r) ok? Rsrsrs Beijos.Nathan Brück
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Pizzonia largará em 18º em Londrina
Pizzonia não está mais na briga pelo titulo, porem, ainda temos a possibilidade de o ver brilhando nas ultimas corridas do campeonato incluindo podendo brigar por vitorias. E nessa etapa de londrina Antonio largará em 18º e lutara para fazer uma corrida de recuperação. Torceremos para que nessa corrida Pizzonia de um show como fez por muitas delas e consiga uma ótima posição para receber a bandeirada quadriculada.
Você poderá acompanhar ao vivo no Sportv apartir das 11 da manha e um compacto na globo dentro do esporte espetacular.
Veja como ficaram os tempos e as posições em Londrina:
1) 23 Duda Pamplona 1:12.082
2) 0 SF – Cacá Bueno 1:12.104
3) 29 SF – Daniel Serra 1:12.154
4) 99 Xandinho Negrão 1:12.469
5) 20 Ricardo Sperafico 1:12.469
6) 14 Luciano Burti 1:12.526
7) 25 Julio Campos (Peugeot), 1:11.891
8) 65 SF – Max Wilson (Chevrolet), 1:11.942
9) 74 SF – Popó Bueno (Chevrolet), 1:11.947
10) 18 SF – Allam Khodair (Peugeot), 1:12.019
11) 80 SF – Marcos Gomes (Peugeot), 1:12.098
12) 9 Giuliano Losacco (Peugeot), 1:12.181
13) 3 Cláudio Ricci (Peugeot), 1:12.232
14) 33 SF – Felipe Maluhy (Chevrolet), 1:12.278
15) 51 SF – Átila Abreu (Chevrolet), 1:12.462
16) 6 Alceu Feldmann (Peugeot), 1:12.611
17) 90 SF – Ricardo Mauricio Chevrolet 1:12.149
18) 1 Antonio Pizzonia (Chevrolet), 1:12.209
19) 11 SF – Nonô Figueiredo Chevrolet 1:12.271
20) 100 Ricardo Zonta (Chevrolet), 1:12.275
21) 31 Wilian Starostik (Chevrolet), 1:12.315
22) 77 Valdeno Brito (Chevrolet), 1:12.316
23) 7 Thiago Marques (Chevrolet), 1:12.395
24) 2 Alan Hellmeister (Peugeot), 1:12.405
25) 63 Lico Kaesemodel (Peugeot), 1:12.468
26) 55 Christian Fittipaldi (Chevrolet), 1:12.504
27) 21 Thiago Camilo (Chevrolet), 1:12.516
28) 35 David Muffato (Peugeot), 1:12.532
29) 8 Pedro Gomes (Chevrolet), 1:12.594
30) 16 Diego Nunes (Peugeot) 1:12.697
31) 44 Betinho Gresse Chevrolet 1:12.723
32) 15 Antonio Jorge Neto Chevrolet 1:12.844
33) 19 Rodrigo Sperafico Peugeot – - 0 -
Acompanhem a classificação da Stock Car. Pizzonia ficou em 15º com 25 pontos e não se classificou para super final. Clique naimagem para pode ver a classificação completa.
